【马来西亚标志性著名建筑】马来西亚建筑材料制造商获准恢复运营

 

然而，据《星报》报道，某些基础设施项目的推出可能会延迟，需求的缓慢回升可能会给这些公司带来压力。

 

分析人士指出，由于私营和公共部门的付款可能会延迟，建筑工程暂停一个月会给建筑材料生产商带来一些现金流量压力。

 

一位分析师说：“这些公司的可持续性取决于建筑业的收入，而建筑业也受到MCO的欢迎。”

“在建筑和建材领域的人士的心中，加上与此相关的财产，都不确定Covid-19将持续多长时间以及是否必须推迟项目截止日期。”

 

大华继显下调了对水泥生产商的盈利预测，而钢铁公司预计“由于缺乏需求，供应过剩以及钢铁产品平均销售价格（ASP）持续下降，到2020年仍将处于亏损状态”。

 

实际上，今年的钢筋价格与去年的平均每吨2124令吉相比持平。

 

该研究公司表示：“截至3月中旬，钢筋价格为每吨2,105令吉，较上月减少3.2％，”。

 

“我们认为，鉴于建设活动将被取消，需求恢复将比预期的慢，因此在MCO之后钢价将继续承受压力。”

 

分析师称，钢铁领域也面临着供过于求的问题，这一问题有待解决，可能导致平均售价的进一步压缩。

 

大华继显指出，就散装水泥价格而言，平均售价从2月份的高位回落。

 

这家研究公司透露，它预计提高散装水泥平均售价（包括较小的水泥企业）的举动将被推迟。

 

它说：“回想一下，在2月初，较小的水泥公司宣布，从3月起将实现30-40令吉/吨的价格上涨，以适应行业领导者设定的价格。”

 

“我们认为，水泥价格在MCO之后可能会逐渐恢复，而每吨30-40令吉的提价实施只会在2020年下半年实现。”

 

价格上涨被认为是该行业的催化剂，因为这将导致水泥生产商在2020年第一季度恢复盈利。

 

休ume工业有限公司（Hume Industries Bhd）的核心净亏损从2019年第三季度的2380万令吉缩小至2019年第四季度的600万令吉，而马来水泥有限公司的核心亏损从3300万令吉下降至3160万令吉。

 

另一方面，钢铁领域的前景仍然充满挑战，由于销量和平均售价低迷，钢铁公司在2019年第四季度录得更大的亏损。

 

Choo Bee Metal Industries Bhd和Ann Joo Resources Bhd在2019年第四季度分别录得净亏损520万令吉和3450万令吉。

 

马来西亚钢铁工业联合会预计，在MCO期间的前四个星期，该非操作性指令将使整个钢铁工业蒙受约32亿令吉的收入损失。